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本輪國內成品油調價窗口于2月3日24時開啟，本輪成品油零售價將再次上調，2026年成品油零售價實現二漲零跌一擱淺，本輪周期內原油行情上漲，原油變化率維持正值，本輪成品油零售價即將“二連漲”。

進入本輪計價周期，國際油價行情走勢有所上漲，截止2日，美國WTI原油期貨3月合約結算價報62.14美元/桶，布倫特原油期貨4月合約結算價報66.30美元/桶。本輪調價周期內，原油價格行情先漲后跌，一方面受美國冬季風暴沖擊供應、中東地緣緊張局勢升溫等多重利好因素共振，核心驅動在于短期供應擾動顯著，疊加地緣風險溢價回升，市場看漲情緒集中釋放，原油市場價格大幅走高；另一方面美國對伊朗的態度有所緩和，加之市場對委內瑞拉出口增量有預期，出口緩慢恢復，利空因素致使原油走勢下滑。整體來看本周期原油走勢上漲,截止3日，第十個工作日原油品種變化率為4.10%，對應國內油價每噸汽油上調205、柴油上調195元，折合每升上調89#0.17元、92#0.16元、95#0.17元、0#0.17元。

汽油方面：山東地煉裝置運行較為穩定，開工率維持，山東地煉平均開工在53%左右，全國主營煉廠近期開工有所上漲，導致部分單位資源庫存水平較之前增加。近期居民出行等活動正常為主，但是隨著氣溫降低，雨雪天氣擴大，私家車使用頻率增加，國內汽油市場需求尚有保證，但是新能源汽車普及率不斷提高令需求表現不及預期，汽油行情震蕩為主。

柴油方面：近期柴油市場供應端略有增加，需求方面仍以剛需為主，近期北方地區低溫雨雪天氣增加導致柴油基建、物流運輸受阻，加之農業方面柴油使用告一段落，近期柴油需求方面較之前有所減弱，受此影響柴油市場行情低位震蕩。

后市來看：短期國際油價將在供需博弈與地緣局勢波動中維持震蕩走勢：地緣局勢的任何反復都可能引發油價短期沖高；但需求端疲軟、庫存高企的基本面，以及新能源替代的長期趨勢，將持續對油價形成壓制，難以支撐油價形成趨勢性上漲行情，整體振幅或進一步加大。國內來看短期煉廠開工率有所提升，成品油供應增加，加之雨雪天氣影響范圍擴大，柴油剛需預期受到抑制，柴油行情弱勢維持，汽油需求方面尚有支撐，汽油抗跌性較強。